Una nueva era se abre para Peugeot en la Argentina con la fabricación de la segunda generación del 208 en nuestro país, más precisamente en la planta industrial ubicada en la localidad bonaerense de El Palomar.
Allí se manufactura el nuevo Peugeot 208 sobre la moderna plataforma modular CMP, misma base estructural que podría derivar en otros modelos como la nueva edición de 2008.
Con un diseño moderno y un equipamiento bastante completo, el flamante hatch del león buscará convertirse en un referente del segmento.
La versión de entrada de gama, destinada principalmente a los planes de ahorro, utilizará un nuevo motor naftero 1.2 de tres cilindros y 82 CV (asociado con una caja manual de cinco marchas), mientras que la conocida
motorización naftera 1.6 VTi de 115 CV estará disponible en el resto de la gama, con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic de seis marchas según la versión.
Peugeot 208 Like 1.2 ($ 1.210.300)
PEUGEOT i-cockpit
ESP
Isofix (2) + Top Tether
4 Airbags (frontales y laterales)
Regulador y limitador de velocidad
Pantalla táctil 5”
Aire acondicionado con comando digital.
Peugeot 208 Like 1.6 ($ 1.309.000)
Equipamiento LIKE 1.2+
Pantalla táctil 7” All in ONE
Mirror Link + 2 USB
Alarma perimétrica
Peugeot 208 Active 1.6 ($ 1.417.000) y Peugeot 208 Active 1.6 tiptronic ($ 1.527.000)
Equipamiento LIKE 1.6+
Llantas de aleación de 16”
Faros DRL LED delanteras
Techo panorámico
Cámara de estacionamiento trasero.
Peugeot 208 Allure 1.6 ($ 1.597.000)
Peugeot 208 Allure 1.6 tiptronic
($ 1.707.000)
Equipamiento ACTIVE 1.6+
i-cockpit 3D
tapizados cuero con alcántara
Recarga inalámbrica de smartphone
2 Airbags cortina
Llantas de aleación de 16” diamantadas
Acceso y arranque manos libres (ADML)
Climatizador automático digital.
Peugeot 208 Feline 1.6 tiptronic
($ 1.844.000)
Equipamiento ALLURE 1.6+
ADAS
Pack visibilidad
Visiopark 180
Sensores de estacionamiento trasero
Faros full LED
Alerón trasero
Esta será la gama actual, hasta la llegada de la versión francesa GT-Line, equipada con el motor EB2 turbo 1.2 PureTech de 130 CV, combinada con una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. Su lanzamiento será en enero de 2021.